Motoröl hat  eine  bestimmte Viskosität, die  für das mechanische Zusammenspiel von Zylinder und Kolben erforderlich ist. Das Motoröl soll das Zusammenspiel zwischen Zylinder und Kolben ausreichend schmieren, damit  sich  der  Kolben nicht  festfrisst.  Im  Winter  hat Motoröl aufgrund  der  tiefen  Temperaturen  eine schwerere Arbeit zu verrichten.

Es  gibt   Bezeichnungen, die  sich  auf  Eigenschaften  des  jeweiligen  Öls beziehen.  So  hat  15W-40  die Eigenschaft,  im  Sommer  den  Viskositätswert  40  und  im  Winter  den  Viskositätswert  15  zu  besitzen.

Fahrzeuge  die  nur  10.000  Kilometer  oder  weniger  im  Jahr  zurücklegen,  sollten  laut  Hersteller-  und Werkstattangaben   alle   12   bis   18  Monate   einen   Ölwechsel  bekommen.    Denn  auch  bei  geringer Kilometerleistung kommt es durch Alterung zu Qualitätsverlust.

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